С постепенным развитием новой энергетической промышленности, больше и больше электротранспорты появлялись на рынок. Сегодня, я введу 4 общих поручая режима заряжателя автомобиля для вас.
Режим 1
Технология режима 1 поручая ссылается для того чтобы самонавести поручать от стандартного выхода силы с простым удлинителем. Этот тип поручать включает заткнуть электротранспорт в стандартное гнездо домочадца. Этот метод поручать не обеспечивает потребителей с предохранением от удара против течений DC. Мы не рекомендуем использовать этот поручая метод.
Режим 2
Режим 2 поручая включает пользу особенного кабеля с интегрированным предохранением от удара против течений AC и DC. В режиме 2 поручая, зарядный кабель обеспечен с EV. Не похож на режим 1 поручая, зарядные кабели режима 2 имеют встроенную защиту в кабелях которая защищает против удара током. Режим 2 поручая в настоящее время большинств единый режим поручать EVs.
Режим 3
Режим 3 поручая включает пользу преданной зарядной станции или домашней установленной коробки стены для поручать EV. Оба обеспечивают предохранение от удара против течений AC или DC. В режиме 3, соединяясь кабель обеспечен с коробкой стены или зарядной станции и EV не нужен преданный кабель для поручать. Режим 3 поручая в настоящее время предпочитаемые середины поручать EV.
Режим 4
Режим 4 часто назван „быстро-обязанность DC“, или как раз „быстро-обязанность“. Однако, данный широко меняя скорости зарядки на режим 4 – (в настоящее время начинающ с портативными блоками 5kW до конца к 50kW и 150kW, плюс скоро, который нужно свернуть вне 350 и стандарты 400kW)